Maritime Partenariate


Talare 2007



Claes Claeson, VD Fartygskonstruktioner AB i Uddevalla
Sedan 1961 har FKAB levererat marina konsulttjänster till svenska och internationella redare, varv och leverantörer av marina komponenter. Målet är att utveckla fartyg och fartygsbaserade system i nära samarbete med företagets kunder, Sydostasiatiska marknaden.

FKAB är etablerade i Kina sedan flera år tillbaka. Claes Claeson berättade om sina erfarenheter från verksamheten i Kina och hur FKAB's framtidsplaner ser ut.


Johan Petter Barlindhaug, civilingenjör Barlindhaug AS

Barlindhaug AS är ett av de ledande rådgivnings- och utbyggnadssällskapen i Norge. Man har haft en central position vid utbyggnaden av Snövitfältet i Nordnorge. Johan Petter Barlindhaug har de sista 30 åren varit en central aktör i närings- och samhällsutveckling. Senast genom ordförandeskapet i regeringens distriktskommisjon.

Han har också varit ledande i utredningsarbete och debatt om den framtida nordnorgepolitiken och samarbetet med Ryssland och då särskilt de industriella möjligheter som följer av kommande olje- och gasverksamhet i Barentshav.

Johan Petter Barlindhaug talade bl a om utbyggnaden av den ryska sektorn i Barentsregionen och vad det kan betyda för företagen i den maritima branschen.


Hans Reich, programdirektör Prodesign, Chalmers Lindholmen
Lean och Toyotamodellen är ett viktigt kunskapsfält för proDesign och inte minst har Hans Reich varit en drivande kraft bakom det allt större intresset bland svenska företag i många branscher för Lean- tänkandet. Ett ökat intresse finns också i Norge och Danmark och genom Hans Reich och proDesigns arbete finns ett fruktsamt utbyte över gränserna.

Hans Reich talade om hur Lean fungerar och vad företagen kan vinna på att införa ett sådant arbetssätt – och här handlar det inte bara om produktionsprocessen.


Håkan Friberg, VD Svenska Redareföreningen
Sveriges Redareförening är en branschorganisation för svensk sjöfartsnäring och representerar svenska rederier med verksamhet över hela världen. Föreningens övergripande och viktigaste uppgift är att skapa så goda konkurrensvillkor som möjligt för svenska rederier. Håkan Friberg, VD för Sveriges Redareförening talade om framtidens kompetens- och utvecklingsbehov för en konkurrenskraftig sjöfartsnäring och hur det påverkar satsningen inom Lighthouse.

Olle Rutgersson, Professor, Chalmers Tekniska Högskola
Att utveckla nya kunskaper inom sjöfart och marin teknik liksom att få rätt utbildad personal är avgörande för sjöfartens konkurrenskraft i framtiden. Lighthouse är ett centrum för nordisk sjöfartskompetens med säte i Göteborg.

Huvudsyftet med Lighthouse är att aktivt arbeta för att få till stånd tvärvetenskapliga projekt för att möta framtidens kompetenskrav inom såväl näringsliv som akademi. Lighthouse drivs genom samarbete mellan Sveriges redareförening, Chalmers Teknisk Högskola och Handelshögskolan i Göteborg.

Olle Rutgersson, professor vid institutionen för Sjöfart och marin teknik vid Chalmers Tekniska Högskola, leder utvecklingen av Lighthouse. Olle har under många år arbetat med utveckling av höghastighetsfartyg och testmetoder för dessa. Sedan 1992 är han professor i skeppsteknik och, i och med omorganisationen av svensk skeppsteknisk forskning och utbildning, med bas på Chalmers Lindholmen.

Föredraget handlade om Lighthouse och nödvändigheten av en bred ansats vad gäller framtidens kompetenskrav för såväl forskningen som i kommersiella sammanhang.


Lars Munch Antonsen, General Manager, Aalborg Industries
Group Lars Munch Antonsen är ansvarig för externa relationer med rederier world wide och även ansvarig för CRM -funktionen inom Aalborg Industries Group. Lars berättade om Aalborg Industries verksamhet i Kina.

Aalborg Industries A/S omsätter 2,2 miljarder DKK på en global marknad och har sitt huvudkontor i Aalborg. Man arbetar inom utveckling, försäljning, produktion och service av ångpannor, brännare, värmeväxlare och inert gas -system för fartyg och industrier över hela världen.

Företaget har 1 950 medarbetare varav 550 är anställda i moderbolaget i Danmark. Man har 14 dotterbolag utanför Danmark och produktion i bl a Kina, Vietnam och Brasilien. Redan 1995 etablerades produktionsverksamheten i nuvarande form i Kina vilken är till 100% ägt dotterbolag till Aalborg Industries i Danmark.


Egil Rensvik, MARINTEK
Att utveckla nya bränslesnåla fartyg är en viktig sak för framtiden, det visar inte minst de klimatrapporter som kommit på senaste tiden. Eller handlar det kanske om helt nya framdriftssystem?

Egil Rensvik har sedan slutet av 1980-talet arbetat på olika positioner inom Norges utvecklingsinstitut inom sjöfart och offshore. Sedan 2002 är han programdirektör för det Maritima Transport Logistik-programmet "Seatralog".

Egil Rensvik talade om hur han ser på framtidens fartyg och framdriftssystem och hur vi därigenom kan stärka vår framtida konkurrenskraft.


Vagner Jensen, formand for apteringsnetværket Accommodation Group, Denmark
Grundet en stigende konkurrence inden for den internationale skibsbygningsindustri vælger stadig flere rederier og værfter at udlicitere udvikling, ledelse og installation af apteringsprojekter til eksterne samarbejdspartnere, der som totalentreprenører varetager hele opgaven. Dette kombineret med kontakter fra Maritim Partenariat i Frederikshavn 2005 er baggrunden for etablering af foreningen Accommodation Group, Denmark i 2006. Foreningen er baseret på et tæt samarbejde mellem 16 nordjyske apteringsvirksomheder.

Accommodation Group, Denmark tilbyder udførelse af totale apteringsopgaver på større passagerskibe og færger både nationalt og internationalt. Accommodation Group, Denmark leverer en høj standard inden for
• Materialeleverancer
• Design- og projektudvikling
• Projektstyring
• Installation og supervision

Vagner Jensen, som til daglig er regionschef på isoleringsleverancevirksomheden, Norisol i Frederikshavn, talde om værdien af at arbejde i netværk på tværs af faggrænser.


Kristen D Nedergaard, direktør for Institut for Maritim Forskning og Innovation Maritim Forskning og Innovation – viden til gavn for det Blå Danmarks bundlinje
• Institut for Maritim Forskning og Innovation (MFI) – viden der nytter noget. Kort intro til MFIs arbejde
• Maritime Forskningstemaer
• Master i Transport og Maritim Management – for fremtidens ledere i det Blå Danmark
• Det Blå Universitet – Tværfagligt vidensudvikling: temagrupper, maritimt tidsskrift og Den Blå Konference

Kristen D Nedergaard er for direktør for Institut for Maritim Forskning og Innovation. Han har en PhD i transportlogistik og har en kandidatgrad i miljøplanlægning. Før han blev direktør har han bl.a. været ansat som forskningschef på Institut for Transportstudier, haft eget konsulentfirma i Italien og været projektleder hos det franske maritime konsulentfirma Mettle i Cannes, og i Transportrådet.


Inger Hedvig Matveyev, Green Partner Norway
Third generation Norwegian, born in China. Inger has a degree in electric engineering, economy and Chinese language.

Inger's experience is within research, managment and financing. Today she works as a facilitator between Norway and China within education, research and industry wich also includes being a board member and Vice President of Norwegian Chinese Chamber of Commerce.




Claes Claeson
Claes Claeson, Fartygskonstruktioner AB





Johann Petter Barlindhaug
Johann Petter Barlindhaug





Hans Reich
Hans Reich, proDesign





Håkan Friberg

Håkan Friberg, Sveriges Redareförening




Olle Rutgersson


Olle Rutgersson, Professor, Chalmers Tekniska Högskola


















Lars Munch Antonsen, General Manager Customer Relationship, Aalborg Industries Group





Egil Ransvik

Egil Rensvik, Rådgivere, MARINTEK





Vagner Jensen

Vagner Jensen, formand for apteringsnetværket Accommodation Group, Denmark
















Kristen D Nedergaard, direktør for Institut for Maritim Forskning og Innovation









Inger Hedvig Matveyev, Green Partner Norway